Mercato auto: Toyota prima

Toyota conferma la propria leadership mondiale anche nel 2025, mantenendo il primato di costruttore automobilistico con i maggiori volumi di vendita per il sesto anno consecutivo. Secondo i dati diffusi dall’Associazione europea dei costruttori di automobili, tra gennaio e novembre la Casa giapponese ha immatricolato 10,32 milioni di veicoli a livello globale. Un risultato che mette ulteriormente in luce il distacco dal principale rivale, il Gruppo Volkswagen, fermo a 8,98 milioni di unità vendute nei dodici mesi del 2025, con un calo dello 0,5% rispetto all’anno precedente.

Il rallentamento di Volkswagen è legato soprattutto alle difficoltà incontrate in alcuni mercati chiave. In Cina, principale bacino commerciale, le consegne sono scese dell’8%, attestandosi a circa 2,69 milioni di veicoli, penalizzate dalla crescente competitività dei costruttori locali, sempre più forti su tecnologia ed efficienza. Negli Stati Uniti, invece, l’andamento negativo è stato aggravato dal ritorno delle misure tariffarie introdotte dall’amministrazione Donald Trump, che hanno causato un calo delle vendite del 10,4%.

Dal canto suo, Toyota mantiene la corona dal 2020, anche grazie all’inclusione nei dati consolidati delle controllate Daihatsu Motor, specializzata in city car, e Hino Motors, leader nei veicoli commerciali. Una strategia che punta su ibrido ed elettrificazione graduale, riducendo la dipendenza dai veicoli full electric rispetto ai rivali europei: una scelta che, secondo gli analisti, continua a dare risultati in un mercato globale ancora frammentato tra infrastrutture, politiche industriali e preferenze dei consumatori.